【長沙地鐵項目】采用上海淞江橡膠接頭產品
上海淞江減震器集團有限公司2015年中標長沙地鐵項目，該項目采用上海淞江
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長沙軌道交通（Changsha Metro），是服務于中國湖南省長沙市的城市軌道交通，包括地鐵系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)等。其第一條線路于2014年4月29日開通，其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。
截至2020年6月，長沙軌道交通運營線路共6條：長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線，線網覆蓋長沙主城區(qū)全域和長沙縣，共設車站114座、其中換乘站12個， 運營里程161.05千米。
截至2021年12月，長沙軌道交通在建線路共有6條：長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期、長沙軌道交通1號線北延一期、長沙軌道交通2號線西延線二期、長沙磁浮快線東延線、長沙軌道交通7號線一期。
2021年全年，長沙軌道交通地鐵線網發(fā)送共計發(fā)送旅客5.85億乘次，日均客運量達160萬乘次。截至2021年6月16日，長沙軌道交通最高日客運量為2021年5月1日的285.12萬乘次（不含磁浮快線數(shù)據(jù)）。
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